Navegación con Un rizo y tormentín

 Fantástica navegación con viento fuerte.

Puse el tormentín como vela de proa sobre el Génova enrrollado. Esto es disfrutar a tope de la navegación a vela.

https://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/p/izar-una-vela-sobre-el-genova-enrollado.html

Día de viento. Bahía de Cadiz

  Un precioso día de fuerte viento en La Bahía de Cádiz.

 El TONIC 23 con puntas de 6,5Kts. El barco se comporta de forma genial, es capaz de resistir lo que le eches. Si lo manejas con cariño, es dócil al timón y estable con mar formada.

 Configuración de velas; Mayor con un rizo y Génova completo. A veces necesitaba abrir vela. De hacía necesario poner un segundo rizo o el tormentín en proa.

 En cualquier caso, un día satisfactorio.

Tuercas remachables abordo.

 Estoy usando tuercas remachables en lugar de los remaches tradicionales en aquellos sitios donde pueda hacerlo. 

 Le encuentro varias ventajas:

-El elemento que queda fijado, lo puedo quitar y poner las veces que quiera sin tener que mecanizar el remache.

-Es válido tanto para colocarlos en aluminio, plásticos, fibra...etc. En paneles de madera aún no los he probado.

-Puedo usar tornillos métricos del largo que desee,

-La métrica va desde 3 a 12 mm.

-Si no voy a usarlo, se puede quedar puesto y siempre hay una rosca en el lugar para un uso futuro.

-Son fáciles de quitar con una broca para hierro y sustituirlo si se ha deteriorado.

 Aqúi pongo un video de demostración. Llevo poco tiempo con ellos, a ver que resultado van dando.

 Un saludo

Mas sobre bolsas al vacío

 Je je!!! Me ha dado por las bolsas al vacío. 

 Mi hija se va a estudiar a Francia y viendo los kilos y kilos de ropa que está metiendo en la maleta y como lo está haciendo, no me lo creía pero si que me ha dado muchas ideas. Mete la ropa en bolsas de vacío, que con la ayuda de un aspirador, reduce el tamaño a un 30%

 Renovando una de las colchonetas del barco, tenía que pegarle un un añadido.

  La colchoneta nueva es la azul y el añadido que tenía que pegarle es el amarillo. Le puse pegamento y para hacer presión de una contra otra, el lugar de poner peso encima, lo he metido en una bolsa de vacío que se venden en las tiendas de Chinos para meter ropa y hacer vacío.  Aconsejo comprar las mas baratas y simples ya que el plástico es mas fino y y funcionan mejor para estas cosas.

 Con la ayuda de un aspirador de poca potencia o el de casa si no le das mucha caña, consigues que se pegue a la colchoneta y haga el efecto de apretar una contra otra.

 Transcurrido el tiempo de secado del pegamento, se abre la bolsa y listo. Como las bolsas las hay de todos los tamaños, las puedes usar para pegar otras cosas que se te ocurran, maderas, plásticos...etc.

 Y ahora viene lo bueno!!!

¿Quien no ha intentado meter una colchoneta en su funda por la abertura de la cremallera, o un cojín por ejemplo retorciéndolo para que entre? ¿Verdad que es una tarea imposible que en algunos casos con media familia subida encima acaba con la cremallera rota? Pues fíjate en el siguiente video, como poniendo el aspirador de casa mas potente, reduce el tamaño de la colchoneta una barbaridad y la puedes meter en la funda sin problema. Una vez dentro, cortas el plástico y lo sacas sin esfuerzo. Pero la colchoneta ya está dentro!!!

 Un saludo

Bolsas de vacío

  Muy útiles las bolsas de almacenamiento al vacío abordo. No sólo para los alimentos sino que también tienen otra utilidad.

Maniobras de fondeo a vela

  Me gusta usar esta maniobra de fondeo a vela. Llegada al fondeo y salida del fondeo sin motor.

 No es complicada, y cuando la practicas, se convierte en un dominio completo de tú barco. 

 Puede resultar muy útil cuando navegas en solitario y sopla mucho viento. En esas condiciones uele costar mucho trabajo tirar del cabo del ancla sin ayuda del motor. Os animo a probarlo.

 Un saludo

Reparación del pozo de ancla.

  Os dejo un trabajo que he tenido que acometer en el pozo de ancla del Mar de Alborán.

 Hace unos días saqué los 50 metros de cabo para limpiar el pozo y me encontré con que el suelo es de madera recubierto de gel coat. El gel coat se estaba levantando y el agua estaba en contacto con la madera, pudriéndola y debilitando todo el suelo. Aún no había traspasado la madera por completo y menos mal, por que el suelo del pozo da al interior del barco.

 No entiendo como esa madera no está cubierta por varias capas de fibra de vidrio que la hicieran impermeable ya que el pozo siempre tiene agua en el fondo por un motivo o por otro. ¿Fallo de diseño? No lo sé, me cuesta creerlo por que para mí es tan obvio... En fín, yo lo he solucionado de esta forma y a ver que tal resulta.

 

Cortina transparente para lluvias

  Aconsejado por mi amigo David que tiene un TONIC 23 igual que el mío, he fabricado esta especie de cortina o puerta de policarbonato flexible transparente para que cumpla dos misiones importantes en el barco.

1º A veces me ha pillado la lluvia navegando y nauralmente tienes que cerrar el barco para que no entre agua dentro. Muchas veces soportas la lluvia fuera pero otras veces te metes dentro y asomas la cabez de vez en cuando. Sea como sea has de cerrar para que no entre agua. Poner el portillo me resulta una lata por lo que pesa y por donde colocarlo.

2º Papaaaaá, tengo frío!!! Navegando los niños está dentro y les molesta el viento que entra del exterior. Ojalá fuera ese mi caso, pero no es así puesto que mis hijos no me acompañan en la afición 

3º Estando en puerto comienza a llover. Igualmente tienes que cerrar y al cerrar, pues no entra luz y la misma historia de poner y quitar el portillo.

Por tal motivo he comprado este vinilo PVC transparente que me hace las veces de techo y portillo. Entra luz y puedo y salir fácilmente cuando lo necesito.

             

                                                               

 Convenientemente cortado a la medida y realizado los ojales en los sitios adecuados. lo puedo colocar a modo de techo y puerta.

                    

 Los cabos elásticos con las medidas para enganchar a donde cada uno le sea conveniente, en mi caso a los pasamanos, al winche de babor y a la cornamusa de estribor. También pueden ser válidos broches de presión.

                                    

                         

                         

                         

 Navegando no se mueve.

                          

                               

                                                                                               Vista desde el interio.

Evitar pisar las escotas en cubierta

  ¿No te pasa que vas de la bañera a proa por el costado del barco y pisas una escota que te hace resbalar?

 Pues a mi me pasa, vas andando por cubierta y pisas una escota. Al ser redonda tiende a rodar bajo el pie y me hace resbalar o pisar mal. En mi caso son las escotas del Spi. Siempre las llevo montadas para que a la menor posibilidad que tenga, sacarlo. Antes las llevaba por fuera de la regala pero vi que era mejor por dentro. Están descansando sobre cubierta y son propicias a pisarlas con el consiguiente peligro mencionado.

 Son las escotas de color azul.

La amarilla es el enrollador que no molesta y la blanca las  del Génova que también hay que tener cuidado con la de barlovento pero con esa no se puede hacer nada.

 El pequeño truco que se me ha ocurrido es amarrar las escotas a la regala con hilo fino. Uso hilo de coser toldos. Es casi tan fino como el hilo de coser, con mas resistencia y aguanta muy bien el sol y el agua. 

 Como este cabo no trabaja, no tira de los hilos y queda la escota pegada a la regala sin riesgo de pisarla, y de este modo, cuando necesito hacer uso de ella, no me preocupo de cortar los hilos, con un leve tirón de la escota rompe los hilos y afuncionar!!!

                                     

 Un saludo

España. País de las prohibiciones.

 Es una fea costumbre muy Española prohibir las cosas. Quién no tiene un caso en el que se pregunta, pero esto, ¿por que razón está prohibido...? Y uno pregunta e investiga y nadie sabe decir el por qué. La respuesta mas socorrida que se suele dar en estos casos es "por seguridad" 

Yo tengo una teoría, y es que cuando una administración no sabe como controlar algo o no tiene medios para hacerlo, lo prohibe. Muerto el perro, se acabó la rabia dice el dicho, así de camino, si alguien se salta la prohibición, le saco unas perras y listo.

 Pues eso es lo que opino de lo que me pasó el pasado Viernes. El jueves, aprovechando el día de fiesta, salí a la bahía de Cádiz a las 15h a dar una vuelta con intención de volver no muy tarde. La tarde estaba genial para ir a Chipiona así que no me lo pensé dos veces. Timón a estribor y rumbo a Salmedina. Rota-Chipiona, 15 MN.

 El viernes fui a desayunar y después de algunas faenas a bordo me fui de excursión por el Guadalquivir aprovechando la subida de la marea.

 Una vez pasado Bonanza, el paisaje es una preciosidad. Salinas a estribor y Doñana a babor. Después de avanzar un buen trecho río arriba, me di la vuelta a buscar un fondeo para comer y descansar. Encontré una playita en la margen derecha que me enamoró al instante y allí me dirigí.

  Allí me arrimé con la corriente en contra y al ver el sitio ideal, eché el ancla y puse la bola de fondeo.

 Animalitos pasando por la orilla y aves de todo tipo que se oían en el silencio del Río y del Coto de Doñana.

 Allí comi y descansé al resguardo del sol bajo la lona de fondeo contemplando la gandriosidad que me ofrecía el paisaje, la majestuosidad del Río Guadalquivir y la naturaleza salvaje del Coto de Doñana.

 En perfecta comunión con el entorno, me sentía yo Río. Me sentía yo naturaleza y me sentía yo afortunado de estar allí cuando de pronto giro la cabeza una vez mas hacia la orilla y reparo en algo que hasta entonces no había visto. Un cartel clavado en la orilla de la playa, y varios metros mas allá, otro cartel igual. No veia a simple vista lo que ponía así que cogí los prismáticos para ver que decía. Membrete de la Junta de Andalucía...malo!

 Lo que leí me dió un bofetón de realida. Toda mi alegría se convirtió en frustación y pena. "Prohibido el amarre, atraque y fondeo de embarcaciones y el desembarco de personas".

 Pero por qué?????????????????? 

¿Que mal hago yo allí con mi barco fondeado sin molestar a nada ni a nadie? Es un velero, no hace ruido, ni contamina, ni altera el paisaje ni molesta a nadie...!

 Vale, es coto de Doñana y no se puede alterar el entorno. Bien está que no se amarre. Bien está que no se pueda desembarcar, pero fondearrrrrrrrr? 

 Alguno que lea esto pensará: "Es Parque Natural y el ruido del motor o la presencia de un elemento extraño flotando, puede asustar a la fauna del lugar..."

 Pues no lo creo, sobre todo cuando un rato antes, pasó por la orilla donde había zorros paseando, un megacamión transportando turistas con todo su ruido y contaminación posible.

 Y no solo eso, otro megabarco pasó entre la orilla y yo con pasajeros y una guía micrófono en mano a todo volumen describiendo las maravillas del paisaje que estaban contenplando.

 Y todo esto además, se le suma el tráfico de barcos mercantes que suben y bajan el Río hasta Sevilla.

 ¿Que problema hay en fondear pues? No se me ocurre nunca tirar basura al agua. No soy David Guetta que tenga la música a toda pastilla. No soy un macarra lleno de tatuajes con moto de agua haciendo el cafre. Tampoco es una zona concurrida de embarcaciones que van y vienen ni hay un fondo protegido de especial sensibilidad. ¿Que pasa entonces?

 Otro comentario muy recurrente que se puede decir es: "Es que hay mucho gamberro e inconsciente que hace justo todo lo que acabo de describir en el párrafo anterior y se ensucia la orilla o se asustan los animalitos".

 Si este fuera el caso, ¿Por que me tienen que tratar a mí como a esas personas? ¿Por que tienen que igualarme por abajo? ¿Por que tengo yo que sufrir las consecuencias de la mala educación?

 Vuelvo a mi opinión del principio. Tratamos a todos por igual y así nos quitamos el problema de vigilar quien puede o no puede estar allí.

 Pues no puede ser esto. Oiga, si me pillan haciendo algo malo, que me multen, que me lleven preso o que me metan cadena perpetua, pero déjenme con mi libertad y respeten mi buen hacer. Desde pequeño les he dado a mis hijo una educación basada en el respeto a las personas y al mundo en el que viven, y para qué? ¿Para que luego la administración te diga que tús hijos son igual que la chusma que no respeta nada?

 Hay una causa que también puede dar lugar a la colocación de los dichosos cartelitos y que me di cuenta viendo una vista aérea de la zona donde había estado. A kilómetro y medio de la zona, se encuentra el Palacio de Las Marismillas. En 1.992 fue declarado de uso protocolario. Allí disfrutan días de vacaciones los distintos presidentes de gobierno y residencia temporal de distintos mandatarios extranjeros. Supongo que a ellos no les afectarán los cartelitos.

 He paseado por internet el dichoso cartelito y no he encontrado nada al respecto. De modo que me quedaré con la duda.

 Un saludo

A jubilar los guantes

  Ha llegado el momento de jubilar los guantes de navegación. Me he resistido hasta el último momento por mi obsesión de no tirar las cosas hasta, que ya de verdad están de remate de mal o no admiten mas reparaciones.

 Es el caso de los guantes de navegación. Ni idea de cuantos años tienen. Siempre uso guantes  navegando para cuidar las manos. Son mi herramienta de trabajo a diario y no me gustaría tener una herida en ellas. El agarre de cabos es mejor. Un cabo que corra libremente no te quema. Tirar de las escotas es cómodo, un pasador de un burlón y tirar o recoger el ancla es mejor hacerlo con guantes. Las puntas de los dedos libres para trabajar los nudos, herramientas, cosas pequeñas y comer.

 Como se puede ver, pedían el retiro con urgencia, pero aún cumplían su función dígnamente. 

 

La verdad es que cada vez que viene una visita al barco, me mira como diciendo "¿Te hace falta dinero?"

 Y no es eso, es que trato siempre de darle mil usos a las cosas, y si enciman me han servido bien, forman parte de mí con vida propia.

 Raro es que no use el velcro que tienen para otra cosa.

 La excusa perfecta ha llegado sin querer. Resulta que se me ha averiado la nevera del barco. Ha muerto en acto de servicio. Y como buen soldado, ha muerto después de haber ganado la batalla, es decir, justo cuando ha terminado el verano y la época de travesías. La arreglaré y volverá a la carga, pero ya llevaba tiempo queriéndola cambiar por una mayor que tenía guardada.

 Pues bien, Haciendo la adaptación de la nueva nevera, me he encontrado en un rincón perdido unos guantes de buena calidad que serían del antiguo propietario del Mar de Alborán y parecen de buena calidad.

                                                                  

 Sólo tenían cortados el índice y el pulgar, pero les he cortado el resto.

 Bueno. ¿Y que hacer con los antiguos? ¿Tirarlos sin mas con el buen servicio que me han dado? Que pena, no? Había pensado en hacerles un entierro Vikingo para lo cual, mi hijo Leo, gran dibujante, me ha ilustrado una viñeta a propósito en que los guantes, a modo de vela, arden mientras navegan.

                                                                                   

 Bueno...dejémonos de tanta tontería de tarde de Domingo...y a la basura!!!                                              

 Un saludo

Cómo blanquear plásticos amarillentos

  Con el paso del tiempo, los plásticos blancos van cogiendo un tono amarillento que le hacen tener un aspecto viejo y feo.

 Con este truco es fácil devolverle en gran parte su estado blanco y que vuelva a tener mejor aspecto.

 Voy a tomar como ejemplo el aire acondicionado portátil que llevo en el barco. Lo compré de segunda mano. Funciona muy bien pero su aspecto es viejo.

                                                            

 Se puede comprobar en comparación con el filtro interior que ha tomado un color amarillento feo.

 El truco consiste en comprar Peróxido de Hidrógeno o agua oxigenada de 40 volúmenes formato crema. Este producto es muy usado en peluquería, le llaman Peróxido de peluquería. 

 

El contenido tiene consistencia de crema de color blanco.

 Pues bien, el trabajo consiste en aplicar la crema por todo el plástico que quieres blanquear, pero ten dos precauciones importantes.

 1ª: Ponte guantes. El producto, si te cae en la piel, daño no hace pero pica como un demonio!!!

 2ª: Procura tapar con cinta de carrocero, aquellos componente que no son el plástico, como controles, botones...etc por si acaso tiene una reacción con ellos y le cambia el color.

 Como digo, con las mismas manos o con una brocha, juntas bien de crema todo el plástico que quieras blanquear. Después, cúbrelo todo con film de plástico trasparente del que se usa en cocina. Una vez cubierto, ponlo al sol. El resultado es rápido, pero te aconsejo que lo dejes un par de horas girándolo de vez en cuando para que el sol le de por todas partes. 

 Es fundamental que haya un día con buen sol ya que es imprescindible para que los rayos del sol hagan reacción con el peróxido y blanquee el plástico.

 Pasado el tiempo, el resultado es sorprendente.

Después

Antes

Antes

                                      

Después

                                                           

                          

                                                               

                                       

Después

Antes